Deepwater Horizon (2016)

ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΟΥ: ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΟ:
Ο Mark Wahlberg ως Mike Williams Μαρκ Γουόλμπεργκ
Γεννημένος:5 Ιουνίου 1971
Γενέτειρα:
Ντόρτσεστερ, Βοστώνη, Μασαχουσέτη, ΗΠΑ
Μάικ Ουίλιαμς Μάικ Ουίλιαμς
Γεννημένος:abt 1972
Γενέτειρα:Τέξας, ΗΠΑ
Θέση:Επικεφαλής Τεχνικός Ηλεκτρονικών
Η Kate Hudson είναι η Felicia Williams Κέιτ Χάντσον
Γεννημένος:19 Απριλίου 1979
Γενέτειρα:
Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ
Felicia Williams Felicia Williams
Stella Allen ως Sydney Williams Στέλλα Άλεν Σίδνεϊ Ουίλιαμς Σίδνεϊ Ουίλιαμς
( Φωτογραφία κοντά στην κυκλοφορία της ταινίας )
Kurt Russell ως Jimmy Harrell Κέρτ Ράσελ
Γεννημένος:17 Μαρτίου 1951
Γενέτειρα:
Σπρίνγκφιλντ, Μασαχουσέτη, ΗΠΑ
Τζίμι Γουέιν Χάρελ Τζίμι Χάρελ
Γεννημένος:10 Νοεμβρίου 1956
Θέση:Υπεράκτια εγκατάσταση εγκατάστασης (OIM)
Ντίλαν Ο Ντίλαν Ούμπριεν
Γεννημένος:26 Αυγούστου 1991
Γενέτειρα:
Νέα Υόρκη, Νέα Υόρκη, ΗΠΑ
Caleb Chase Holloway Caleb Holloway
Γεννημένος:9 Απριλίου 1982
Γενέτειρα:Nacogdoches, Τέξας, ΗΠΑ
Θέση:Δράπανο πληρώματος
Η Τζίνα Ροντρίγκεζ ως Αντρέα Φλέτας Τζίνα Ροντρίγκεζ
Γεννημένος:30 Ιουλίου 1984
Γενέτειρα:
Σικάγο, Ιλινόις, ΗΠΑ
Αντρέα Φλέτας Αντρέα Φλέτας
Γεννημένος:2 Σεπτεμβρίου 1986
Γενέτειρα:Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ
Θέση:Διαχειριστής δυναμικής τοποθέτησης
Ο Τζον Μάλκοβιτς ως Ντόναλντ Βιντρίν Τζον Μάλκοβιτς
Γεννημένος:9 Δεκεμβρίου 1953
Γενέτειρα:
Christopher, Ιλινόις, ΗΠΑ
Donald J. Glass Ντόναλντ Βιντρίν
Γεννημένος:17 Οκτωβρίου 1947
Θέση:BP Executive / Nighttime Rig Supervisor
Ο Brad Leland είναι ο Robert Kaluza Μπραντ Λέλαντ
Γεννημένος:15 Σεπτεμβρίου 1954
Γενέτειρα:
Lubbock, Τέξας, ΗΠΑ
Ρόμπερτ Καλούζα Ρόμπερτ Καλούζα
Θέση:BP Executive / Daytime Rig Supervisor
Ο Ethan Suplee ως Jason Anderson Ethan Suplee
Γεννημένος:25 Μαΐου 1976
Γενέτειρα:
Μανχάταν, Νέα Υόρκη, ΗΠΑ
Τζέισον Άντερσον Τζέισον Άντερσον
Γεννημένος:22 Νοεμβρίου 1974
Γενέτειρα:Freeport, Τέξας, ΗΠΑ
Θάνατος:20 Απριλίου 2010, Deepwater Horizon, Κόλπος του Μεξικού (έκρηξη εξέδρας λαδιού)
Θέση:Ανώτερος πλυντήριο εργαλείων
Δεν πήγα να το ψάχνω, αλλά δέχτηκα την πρόκληση να το φέρω στην οθόνη και να το κάνω σωστό να μιλήσω για τα 11 αδέλφια μου που δεν μπορούν να μιλήσουν. … Πρέπει να πούμε την ιστορία με τον τρόπο που συνέβη. Εάν ένα μόνο μέλος της οικογένειας αντιταχθεί σε αυτό το έργο με βάση την αξία - όχι από το συναισθηματικό μέρος του αλλά από τα πλεονεκτήματα - τότε έχουμε αποτύχει. - Μάικ Ουίλιαμς, LA Times , Σεπτέμβριος 2016

Ερώτηση της ιστορίας:

Πόσο μακριά από την ακτή ήταν η εξέδρα και πόσο βαθιά ήταν η διάτρηση;

ο Ορίζοντας Deepwater Η αληθινή ιστορία αποκαλύπτει ότι η εξέδρα βρισκόταν 52 μίλια μακριά από την ακτή της Βενετίας, Λουιζιάνα. Ήταν η μεγαλύτερη εξέδρα πετρελαίου στον κόσμο εκείνη την εποχή και είχε σκάψει το βαθύτερο πηγάδι στην ιστορία, ξεκινώντας από τον βυθό σε βάθος 5.000 πόδια κάτω από τον Κόλπο του Μεξικού. Το πλήρωμα βρισκόταν στα τελικά στάδια του τερματισμού της εξερευνητικής πηγής Macondo Well που βρίσκεται πάνω από 18.000 πόδια κάτω από την επιφάνεια. Το εύρημα είχε τη δυνατότητα να αποδίδει πάνω από 200 εκατομμύρια γαλόνια πετρελαίου ετησίως. Όπως τονίζει η ταινία, το Deepwater Horizon δεν αντλούσε λάδι. Σκοπός του ήταν να σκάψει τρύπες το ψάχνοντας και μετά να προχωρήσει. Ήταν ουσιαστικά ένα μεγάλο καράβι που επιπλέει στο νερό, σε αντίθεση με ορισμένες εξέδρες πετρελαίου που υποστηρίζονται από ξυλοπόδαρα που φτάνουν στον πυθμένα του ωκεανού. -Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο





Είχε μιλήσει ο Mike Williams με τη σύζυγό του λίγο πριν από την καταστροφή;

Ναι, αλλά όχι καθώς ξεκίνησε η καταστροφή. Ο επικεφαλής τεχνικός ηλεκτρονικής Mike Williams είχε μόλις κλείσει ένα τηλεφώνημα με τη σύζυγό του όταν άκουσε τους κινητήρες να περιστρέφονται, είδε τα φώτα να ανάβουν και άκουσε τους συναγερμούς (στην ταινία, η σύζυγός του βλέπει το δωμάτιό του να είναι πιο φωτεινό σε μια βιντεοκλήση, αλλά στην πραγματικότητα ζωή ήταν ήδη εκτός κλήσης μαζί της). Όπως στο Ορίζοντας Deepwater ταινία , τα φώτα και η οθόνη του υπολογιστή του εξερράγη. Αρχικά υπέθεσε ότι προκλήθηκε από έναν κινητήρα που θα μπορούσε να είχε ξεφύγει. Παρ 'όλα αυτά, ήξερε ότι θα υπήρχε σημαντική έρευνα για το τι συνέβαινε. Η εξέδρα έχασε ξαφνικά τη δύναμη. Σε απόλυτο σκοτάδι, σκόπευε να προχωρήσει στην αίθουσα ελέγχου κινητήρα για να βοηθήσει τον μηχανικό να διαγνώσει τι συνέβαινε. Δεν κατάφερε να βγει από το κατάστημα πριν από την πρώτη έκρηξη. -60 λεπτά

Ρεάλ Mike Williams και Mark WahlbergΟ πραγματικός Mike Williams και ο ηθοποιός Mark Wahlberg ως Williams στην ταινία.



Μήπως οι φοιτητές ψαρεύουν κάτω από την εξέδρα λίγο πριν την έκρηξη;

Ναι, αν και δεν απεικονίζονται στην ταινία, αρκετοί μαθητές είχαν από κοντά θέα της καταστροφής. Ενώ ψαρεύουν κάτω από την εξέδρα, παρατήρησαν ένα ισχυρό κύμα αερίου μεθανίου, που έκαψε τα μάτια τους. «Ήταν σαν ένα φορτηγό τρένο που περνούσε και μόλις χτύπησα το αέριο στο σκάφος και προσπάθησα να το ξεφύγω όσο πιο γρήγορα μπορούμε», δήλωσε ο φοιτητής του πανεπιστημίου Albert Andry. Πήραν περίπου 100 μέτρα από την εξέδρα και είχαν ένα κάθισμα στην πρώτη σειρά μέχρι την καταστροφή που επρόκειτο να ξεδιπλωθεί. -Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο



Πραγματικά δόθηκε στον Mike Williams ένα δόντι δεινοσαύρου για να φέρει σπίτι στην κόρη του;

Όχι. Σε πραγματικό έλεγχο Ορίζοντας Deepwater , δεν βρήκαμε στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι ένα τρυπάνι στην εξέδρα έδωσε στον Μάικ Ουίλιαμς ένα δόντι δεινοσαύρου για να πάει σπίτι στην κόρη του Σίδνεϊ. Στην ταινία, η Σίδνεϊ (Stella Allen) εργάζεται σε ένα σχολικό έργο για τον μπαμπά της, εξηγώντας πώς «δαμάσκει τους δεινόσαυρους» σκάβοντας λάδι, το οποίο είναι ουσιαστικά φυτά και ζώα (συμπεριλαμβανομένων των δεινοσαύρων) που έχουν αποσυντεθεί και συμπιεστεί πάνω από εκατομμύρια ετών. Η «εξημέρωση» των δεινοσαύρων είναι μια αναλογία που αντιπροσωπεύει τον έλεγχο (ή εξημέρωση) του φρεατίου λαδιού, ένα θηρίο από μόνο του που βρίσκεται υπό πίεση και έχει τη δυνατότητα να εκραγεί. Είναι μια ωραία προσθήκη που βοηθά στην εξήγηση της επιστήμης, ενώ προσθέτει επίσης στο ανθρώπινο στοιχείο της ιστορίας, αλλά είναι καθαρή μυθοπλασία. -NYTimes.com

Ο Mark Wahlberg ως Mike Williams με τον Dinosaur Tooth Ο Mike Williams (Mark Wahlberg) κρατά ψηλά ένα δόντι δεινοσαύρου που σκοπεύει να δώσει στην κόρη του. Είναι ένα φανταστικό στοιχείο που προστέθηκε για την ταινία.



Ποια ήταν τα πρώτα σημάδια που έλεγαν στο πλήρωμα ότι κάτι ήταν σοβαρό λάθος;

«Άκουσα αυτόν τον απαίσιο θόρυβο,» είπε ο πραγματικός Mike Williams κατά τη διάρκεια ενός 60 λεπτά συνέντευξη , 'και στο ύψος του σφυριού, μια τεράστια έκρηξη. Ξέρετε, αυτό είναι, θα πεθάνω εδώ. '





Μήπως η έκρηξη Deepwater κατακλύστηκε ολόκληρη την εξέδρα σε φλόγες όπως στην ταινία;

Ναί. Όπως αποδεικνύεται και από τους δύο μάρτυρες και βίντεο του Deepwater Horizon κατακλύζεται από φλόγες , η πραγματική έκρηξη ήταν εξίσου κακή με αυτήν που εμφανίζεται στην ταινία. Ίσως οι καλύτεροι μάρτυρες ήταν τα παιδιά του κολλεγίου που ψαρεύουν κάτω από την εξέδρα. Αφού μυρίσουν αέριο μεθάνιο και έφυγαν σε ασφαλή απόσταση, είχαν ένα κάθισμα στην πρώτη σειρά μέχρι την καταστροφή. «Είδα μια μπλε σπινθήρα και στη συνέχεια το όλο πράγμα μόλις ανάβει», είπε ο μαθητής Westley Bourg. Η τεράστια βολίδα κατανάλωσε ολόκληρη την εξέδρα. «Αισθανθήκαμε το σοκ. Νιώσαμε τη ζέστη. Το ακούσαμε », είπε ο φίλος του Bourg, Dustin King. «Ήταν το δυνατότερο πράγμα που έχω ακούσει ποτέ στη ζωή μου». Ο Bourg είπε ότι η εξέδρα εξερράγη «έξι ή επτά φορές». Βίντεο των εκρήξεων και της κόλασης πυροβολήθηκε από μέλη του πληρώματος ενός κοντινού πλοίου που κινούνταν πιο κοντά για να προσπαθήσουν και να βοηθήσουν. Το πλοίο τελικά έγινε καταφύγιο για τους επιζώντες. -Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο

Πραγματικό Burning Horizon Deep Αυτή η εικόνα της Ακτοφυλακής δείχνει φλόγες που κατακλύζουν την πραγματική εξέδρα πετρελαίου Deepwater Horizon. Οι εκρήξεις αερίου μεθανίου ανάφλεξαν την εξέδρα. Οι δεξαμενές προπανίου και άλλα εύφλεκτα έγιναν πιθανές βόμβες στα καταστρώματα.



Τι προκάλεσε την έκρηξη της εξέδρας πετρελαίου Deepwater Horizon;

Έρευνα του Ορίζοντας Deepwater Η αληθινή ιστορία επιβεβαίωσε ότι η εξέδρα υπέστη αυτό που στη βιομηχανία ονομάζεται «έκρηξη», μια ξαφνική αύξηση πετρελαίου και φυσικού αερίου που ξεσπά από το πηγάδι. Η διάτρηση ενός πηγαδιού είναι σαν να τρυπάτε ένα μπαλόνι. Υπάρχει τεράστια ποσότητα πίεσης στο πηγάδι, έτοιμο να απελευθερώσει πετρέλαιο και φυσικό αέριο. Η πίεση πρέπει να ελέγχεται συνεχώς. Για να το κάνετε αυτό, α επικρατούσα έκρηξη (BOP) κάθεται στην κορυφή του φρεατίου. Το BOP είναι μια στοίβα υδραυλικών βαλβίδων τεσσάρων ορόφων, 350 τόνων, που ελέγχουν ισχυρά έμβολα που μπορούν να κλείσουν καλά και να σφραγίσουν πλήρως το φρεάτιο εάν υπάρχει πρόβλημα. Εάν αυτοί οι κριοί και οι δακτυλιοειδείς προφυλακτήρες δεν λειτουργήσουν, η τελευταία λύση είναι ο τυφλός διάτμηση, ο οποίος υποτίθεται ότι κόβει καθαρά τον σωλήνα τρυπανιού έτσι ώστε να μπορεί να σφραγιστεί. Το παραπάνω δοχείο μπορεί στη συνέχεια να αποσυνδεθεί με ασφάλεια από το πηγάδι.

Τις στιγμές μετά την ανάφλεξη του αερίου στην εξέδρα, το πλήρωμα προσπάθησε να ενεργοποιήσει το BOP πριν εγκαταλείψει το πλοίο, όπως προσπαθεί να κάνει ο κ. Jimmy (Kurt Russell) στην ταινία. Ωστόσο, το BOP απέτυχε να σφραγίσει το φρεάτιο, πιθανότατα επειδή ο σωλήνας τρυπανιού στο εσωτερικό του είχε λυγίσει λόγω «αποτελεσματικής συμπίεσης» και ήταν εκτός κέντρου όταν ο τυφλός κριός διάτμησης προσπάθησε να κόψει το σωλήνα. Ως αποτέλεσμα, ο σωλήνας κόπηκε μόνο εν μέρει και δεν μπορούσε να κατασκευαστεί στεγανοποίηση. Η εταιρεία πετρελαίου BP προσπάθησε αργότερα να κατηγορήσει τον υπεράκτιο εργολάβο γεωτρήσεων Transocean για την αποτυχία συντήρησης του BOP και ελέγχου του φρεατίου ( Πίνακας χημικής ασφάλειας ).



Τραυματίστηκε ο Mike Williams κατά τη διάρκεια της έκρηξης του Deepwater Horizon;

Ναί. «Η έκρηξη σχίζει κυριολεκτικά την πόρτα από τους μεντεσέδες, χτυπά, με προσκρούει και με οδηγεί στην άλλη πλευρά του καταστήματος», είπε ο Williams. 60 λεπτά . «Άρχισα να σέρνομαι στο πάτωμα. Καθώς έφτασα στην διπλανή πόρτα, εξερράγη. Εκείνη την στιγμή θυμώθηκα, ήμουν θυμωμένος με τις πόρτες. Ήμουν τρελός που αυτές οι πόρτες πυρκαγιάς που υποτίθεται ότι με προστατεύουν, με πληγώνουν. Αίμα έτρεξε από ένα κεφάλι πληγωμένο στα μάτια του. Δεν μπορούσε να αναπνεύσει και είχε επίσης τραυματιστεί στον αστράγαλο και τον αγκώνα του. Ο τελευταίος έκανε το αριστερό του χέρι σχεδόν άχρηστο καθώς προσπάθησε να βοηθήσει το πλήρωμα να βγει από το πλοίο.

Ο Mark Wahlberg και ο Mike WilliamsΟ ηθοποιός Mark Wahlberg (αριστερά) και ο πραγματικός ομόλογός του, Mike Williams (δεξιά), στο σετ του Ορίζοντας Deepwater ταινία.



Ο καπετάνιος του πληρώματος Jimmy Harrell, που απεικονίστηκε από τον Kurt Russell, τραυματίστηκε σοβαρά στην καταστροφή;

Ναί. Ψευδώνυμο «Mr. Τζίμι, «ο Μάικ Ουίλιαμς θυμήθηκε να βλέπει τον Τζίμι Χάρελ όταν έφτασε στη γέφυρα μετά τις εκρήξεις (ο Ουίλιαμς δεν έσωσε τον Χάρελ έξω από την καμπίνα του, όπως κάνει ο χαρακτήρας του Μαρκ Γουόλμπεργκ στην ταινία) «Ήταν βήχας και έμετο», είπε ο Ουίλιαμς. «Ήταν σε πολύ κακή κατάσταση». Ο Harrell ήταν υπεύθυνος υπεράκτιων εγκαταστάσεων εγκατάστασης (OIM). -60 λεπτά





Έφυγαν οι σωσίβιες λέμβοι χωρίς τον Mike Williams και τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος;

Ναί. Και οι δύο σωσίβιες λέμβοι που είχαν οριστεί να χρησιμοποιηθούν έμειναν χωρίς τον Mike Williams, τον αρχηγό της εξέδρας Jimmy Harrell, και πολλά άλλα μέλη του πληρώματος. Με περίπου οκτώ από αυτούς να μείνουν στη γέφυρα, απέχουν περίπου 20 μέτρα από το κατάστρωμα του σωσίβιου σκάφους, το οποίο ήταν κάτω από μια σκάλα. «Όταν φτάσουμε στο τελευταίο βήμα, περίπου οκτώ από εμάς, το άλλο σωσίβιο σκάφος αρχίζει να κατεβαίνει», δήλωσε ο Williams. «Έφυγαν χωρίς τον καπετάνιο και χωρίς να γνωρίζουν ότι είχαν όλοι όσοι είχαν επιβιώσει από όλα αυτά.» Αφού φόρτωσε μια σωσίβια σχεδία και την έβαλε στο νερό, έφυγε επίσης χωρίς αυτές. Ο νεαρός τεχνικός Andrea Fleytas (που απεικονίζεται από την Gina Rodriguez) και ένας άλλος νεαρός άνδρας ήταν στραμμένοι με τον Williams. -60 λεπτά



Μήπως ο Mike Williams πήδηξε από ένα απίστευτο ύψος για να ξεφύγει από την καμένη εξέδρα;

Ναι, ο επικεφαλής τεχνικός ηλεκτρονικών στο Deepwater Horizon, Mike Williams (Mark Wahlberg στην ταινία), πήδηξε 10 ιστορίες στον Κόλπο του Μεξικού για να ξεφύγει από τις φλόγες που είχαν κατακλύσει την εξέδρα. «Θυμάμαι να κλείνω τα μάτια μου και να κάνω μια προσευχή, ζητώντας από τον Θεό να πει στη γυναίκα και το κοριτσάκι μου ότι ο μπαμπάς έκανε ό, τι μπορούσε και αν το επιβιώσω αυτό, είναι για έναν λόγο. Έκανα αυτά τα τρία βήματα, και έσπρωξα το άκρο της εξέδρας. Και έπεσα για ό, τι έμοιαζε για πάντα », είπε 60 λεπτά ανταποκριτής Scott Pelley.

Μόλις βρισκόταν στο νερό, ο Ουίλιαμς περιέγραψε την προσπάθειά του να ξεφύγει από το καίγοντας λάδι γύρω του. «Αισθάνομαι αυτόν τον απαίσιο Θεό να καίει παντού και σκέφτομαι« Είμαι φωτιά; » Ναι, ξέρω, απλά δεν ξέρω. Θα μπορούσα να πω ότι επιπλέω στο λάδι, οπότε κολύμπησα. Και κλωτσούσα και κολύμπησα, και κλωτσήσαμε και κολυμπούσα όσο πιο δυνατά μπορούσα μέχρι να θυμηθώ ότι δεν αισθάνομαι πια πόνο. Και δεν άκουσα τίποτα. Και σκέφτηκα, «Λοιπόν, πρέπει να κάψω γιατί δεν νιώθω τίποτα. Δεν ακούω τίποτα. Δεν μυρίζω τίποτα. Πρέπει να είμαι νεκρός. Ο Ουίλιαμς είχε τραυματιστεί άσχημα κατά τη διάρκεια των εκρήξεων, και όπως στην ταινία, τελικά ανυψώθηκε σε μια βάρκα, η οποία πήρε επίσης την Τζίνα Ροντρίγκεζ και έπειτα έβαλε μια σωσίβια σχεδία για ασφάλεια που επρόκειτο να παρασυρθεί κάτω από την εξέδρα.

Mark Wahlberg Deepwater HorizonΌπως στο Ορίζοντας Deepwater ταινία, ο πραγματικός Mike Williams πήδηξε από ύψος περίπου 10 ιστοριών για να ξεφύγει από την καμένη εξέδρα.



Οι ηρωικοί του Mike Williams ήταν υπερβολικοί για την ταινία;

Ναι, τουλάχιστον σε κάποιο βαθμό. Κατά την αναθεώρηση της ταινίας, το Σικάγο Sun-Times τόνισε ότι οι κοντινές ακροβατικές σκηνές του Mike Williams στην ταινία ήταν οπτικές υπερβολή. Ωστόσο, αυτό δεν υποβαθμίζει το γεγονός ότι ο πραγματικός Ουίλιαμς βοήθησε να σώσει τις ζωές των μελών του πληρώματος του και ήταν ένας από τους τελευταίους που κατάφερε να ξεφύγει από την εξέδρα, πηδώντας ωστόσο 10 ιστορίες.



Πόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της έκρηξης του Deepwater Horizon;

«Ήξερες ότι οι άνθρωποι πεθαίνουν, δεν μπορείς να κάνεις τίποτα γι 'αυτό», είπε ο φοιτητής του Πανεπιστημίου Γουέστλεϊ Μπούργκ, ο οποίος ψαρεύει με τους φίλους του κάτω από την εξέδρα. «Είδατε φλόγες να πυροβολούν την κορυφή του φορτωτή. Οι φλόγες πυροβολούν την πλευρά της εξέδρας. Τίποτα παρά φλόγες. ' Η αληθινή ιστορία επιβεβαιώνει ότι 11 από τα 126 μέλη του πληρώματος έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια της έκρηξης στις 20 Απριλίου 2010. Η Ακτοφυλακή τους έψαξε για δύο μέρες, αλλά η αναζήτηση σταμάτησε όταν ο Deepwater Horizon υπέκυψε στις πυρκαγιές του και βυθίστηκε στο κάτω μέρος του Κόλπου 5.000 πόδια κάτω. Παρακολουθήστε το βίντεο του Deepwater Horizon που βυθίζεται . Θαυμαστά, 115 μέλη του πληρώματος διέφυγαν από την οργισμένη κόλαση. 17 τραυματίστηκαν. -Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο





Ήρθαν πραγματικά αξιωματούχοι της BP για να δώσουν στο πλήρωμα της εξέδρας ένα βραβείο ασφάλειας την ημέρα της έκρηξης;

Ναι, παρά το γεγονός ότι είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς, αυτό συνέβη πράγματι. Ενώ ελέγχει το γεγονός Ορίζοντας Deepwater ταινία, μάθαμε ότι στις 20 Απριλίου 2010, την ημέρα της καταστροφής, οι αξιωματούχοι της BP και της Transocean εμφανίστηκαν για να δώσουν στο πλήρωμα της εξέδρας ένα βραβείο ασφάλειας για να γιορτάσουν επτά χρόνια χωρίς ατύχημα που χάθηκε. Το 2009, το πλήρωμα είχε δημιουργήσει ακόμη και ένα μουσικό βίντεο με χιπ χοπ που προωθούσε την ασφάλεια των χεριών. -WashingtonPost.com



Ο επιζών Caleb Holloway είχε γράψει τις λέξεις ύμνου «How Great Thou Art» στο εσωτερικό του σκληρού καπέλου του;

Ναί. Αν και δεν είναι στην ταινία, ο Caleb Holloway, που απεικονίστηκε από τον Dylan O'Brien, είχε γράψει τα λόγια του χριστιανικού ύμνου μέσα στο σκληρό του καπέλο. Λέει ότι η ακρόαση του ύμνου προκαλεί τραυματικές αναμνήσεις από την καταστροφή. Μετά την καταστροφή, άκουσε τον ύμνο που τραγουδούσε στις υπηρεσίες μνήμης των συναδέλφων του ( LATimes.com ). Το Holloway ήταν ένα από τα λίγα μέλη του πληρώματος γεώτρησης που επέζησε από την έκρηξη, καθιστώντας το από το Deepwater Horizon σε ένα από τα σκάφη ζωής του. «Ένιωσα σαν να με παρασύρθηκε από αυτή την εξέδρα από το δίκαιο δεξί χέρι του Θεού» ( NYTimes.com ).

Caleb Holloway και Dylan OΟ πραγματικός Caleb Holloway (αριστερά) στο σετ ταινιών και ο ηθοποιός Dylan O'Brien.



Μήπως ο εκτελεστικός υπάλληλος της BP Donald Vidrine απέκρουσε πραγματικά τις ανησυχίες για την ασφάλεια;

Ναί. Απεικονίζεται από τον Τζον Μάλκοβιτς στην ταινία, ο επισκεπτόμενος διευθύνων σύμβουλος της ΒΡ και ο επικεφαλής υπεύθυνος της εξέδρας Ντόναλντ Βιντρίν επιμένει να συνεχίσει παρά τις καταγγελίες για ελαττωματικό εξοπλισμό και ημιτελείς ελέγχους. Ο πραγματικός Ντόναλντ Βιντρίν είχε αντιμετωπίσει κατηγορίες ανθρωποκτονίας για τους θανάτους των 11 εργαζομένων, αλλά οι κατηγορίες απορρίφθηκαν από τα δικαστήρια. Αντίθετα, οι εισαγγελείς διώκουν αδικαιολόγητη κατηγορία ρύπανσης για την οποία η Vidrine έλαβε 10 μήνες δοκιμασία. Οι εισαγγελείς ισχυρίστηκαν ότι ο Vidrine και ο επιβλέπων της εξέδρας Robert Kaluza σημείωσαν ένα κρίσιμο τεστ πίεσης («αρνητικό τεστ») που θα τους προειδοποιούσε ότι υπάρχει μια καταστροφή. Όπως εξηγείται στην ταινία, το αρνητικό τεστ έγινε για να προσδιοριστεί εάν η δουλειά τσιμέντου για τη στεγανοποίηση του πηγαδιού είχε λειτουργήσει. Θυμηθείτε, το Deepwater Horizon αναζητούσε μόνο λάδι και δεν ήταν εκεί για να το αντλήσει. Μια δεύτερη εξέδρα θα έρθει αργότερα για να το κάνει αυτό. -HoustonChronicle.com



Είναι ο εκτελεστικός της BP Donald Vidrine, που απεικονίζεται από τον John Malkovich, πραγματικά ο κακός που τον κάνει η ταινία να είναι;

Όχι. Η ταινία βάζει την ευθύνη κυρίως στους ώμους του Donald Vidrine, αλλά η πραγματική ιστορία είναι λίγο διαφορετική. Πρώτα απ 'όλα, το Vidrine (John Malkovich) της ταινίας καταγράφει το κακό αποτέλεσμα του αρνητικού τεστ σε κάτι που αποκαλεί «φαινόμενο της ουροδόχου κύστης». Στην πραγματική ζωή, οι έρευνες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι ένας υπάλληλος της Transocean που χάθηκε στην καταστροφή ήταν η πηγή της υπόθεσης «επίδραση της ουροδόχου κύστης» και όχι η Vidrine. Επιπλέον, μια έκθεση που συνέταξε η BP γνωστή ως η έκθεση Bly αναφέρει ότι πριν προχωρήσει σε διαδικασίες εγκατάλειψης, η Vidrine μίλησε τηλεφωνικώς με έναν μηχανικό της BP στο Χιούστον σχετικά με την προβληματική αρνητική δοκιμή. Ενώ η ταινία εντάσσεται στον Ντόναλντ Βιντρίν της ΒΡ ως κακοποιός, οι κυβερνητικές έρευνες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι ανώτεροι υπάλληλοί του στο Χιούστον έδωσαν σε μεγάλο βαθμό εντολές στο πλήρωμα να ολοκληρώσει τη δουλειά στο πηγάδι, το οποίο ήταν 43 ημέρες καθυστερημένο. Ο Ντόναλντ Βιντρίν δεν κατέθεσε ποτέ στις ομοσπονδιακές ακροάσεις λόγω ιατρικών ζητημάτων που ο δικηγόρος του είπε ότι προκλήθηκε από την έκρηξη. Στο τέλος, υπήρχε μεγάλη ευθύνη για να περάσετε, κάτι που ήταν αποτέλεσμα πολλών παραβιάσεων και λανθασμένων βημάτων από τους BP, Transocean και Halliburton. -WashingtonPost.com



Αφού έφυγαν από την καμένη εξέδρα, οι επιζώντες συγκεντρώθηκαν πραγματικά στο κατάστρωμα του Bankston και έλεγαν την προσευχή του Κυρίου;

Ναι, αλλά αυτό συνέβη το επόμενο πρωί, όχι το βράδυ της καταστροφής. Ένας βοηθός τρυπανιού με το όνομα Patrick Morgan μίλησε πρώτα, «Ο πατέρας μας», ξεκίνησε. Οι άλλοι τον συνόδευαν στην Προσευχή του Κυρίου για να σεβαστούν εκείνους που είχαν χαθεί. Το Damon B. Bankston ήταν ένα σκάφος εργασίας 262 ποδιών που είχε αγκυροβοληθεί στον Ορίζοντα. -NYTimes.com



Η ταινία γυρίστηκε σε μια πραγματική εξέδρα πετρελαίου στον ωκεανό;

Όχι. Η εξέδρα που φαίνεται στην ταινία είναι μια αναψυχή κλίμακας 85% της πραγματικής εξέδρας Deepwater Horizon. Ολόκληρη η εξέδρα, η οποία κατασκευάστηκε με χάλυβα 3,2 εκατομμυρίων λιρών, χτίστηκε μέσα σε μια γιγαντιαία δεξαμενή νερού δυόμισι εκατομμυρίων γαλλονιών. «Είναι ένα από τα μεγαλύτερα σετ που κατασκευάστηκε ποτέ στην ιστορία της ταινίας», λέει ο σταρ Mark Wahlberg, ο οποίος απεικονίζει τον επικεφαλής τεχνικό ηλεκτρονικών ειδών Mike Williams. Το κύριο κατάστρωμα καθόταν 53 πόδια στον αέρα και χρησιμοποιήθηκαν οθόνες πραγματικών οργάνων από παρόμοιες εξέδρες λαδιού για την αναδημιουργία της γέφυρας, εκτός από τα πραγματικά ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή των εγκαταστάσεων. Ο πραγματικός Μάικ Ουίλιαμς αναγνώρισε την ακρίβεια «μέχρι το αλάτι και το πιπέρι στο μαγειρείο». Εκτός από τη σχολαστική αναδημιουργία της εξέδρας, οι σημερινοί και πρώην εργάτες πετρελαίου και τα μέλη της Ακτοφυλακής ρίχθηκαν σε μικρότερους ρόλους, προσθέτοντας στον ρεαλισμό. Στο τέλος, η εξέδρα πυροδοτήθηκε για να αναδημιουργήσει τις εκρήξεις και την κόλαση. -LATimes.com

Σετ ταινιών Deepwater HorizonΤο σετ ταινιών Deepwater Horizon (εικόνα) ήταν ένα από τα μεγαλύτερα σετ ταινιών που κατασκευάστηκαν ποτέ.



Είναι οι επιζώντες ευχαριστημένοι με την ταινία;

Ναί. Κατά την έρευνα του Ορίζοντας Deepwater αληθινή ιστορία, μάθαμε ότι αρχικά οι επιζώντες και τα μέλη της οικογένειας των θυμάτων ήταν επιφυλακτικοί με την ιδέα μιας ταινίας. «Απλώς δεν θέλω να δω την πολιτική και την πολιτική ορθότητα και όλα αυτά τα χάλια παίζουν», δήλωσε ο Πάτρικ Μόργκαν, ο οποίος ήταν βοηθός τρυπανιού στην εξέδρα Deepwater Horizon. Στο τέλος, η ταινία επικεντρώθηκε στην τραγωδία της έκρηξης και τιμούσε τους 11 άντρες που έχασαν τη ζωή τους. Ο σκηνοθέτης Peter Berg τόνισε ότι ήθελε να επικεντρωθεί στους άντρες που απλά έκαναν τη δουλειά τους, μερικοί από τους οποίους έδωσαν τη ζωή τους για να αποτρέψουν το λάδι να εκραγεί ( LATimes.com ). «Νομίζω ότι το καρφώθηκε», είπε ο πραγματικός Mike Williams για τον σκηνοθέτη Berg. «Δεν ξέρω πώς θα μπορούσε να έχει κάνει καλύτερα» ( The Times-Picayune ). Ο Williams απεικονίζεται από τον ηθοποιό Mark Wahlberg στην ταινία.



Οι δύτες στάλθηκαν για να εργαστούν για να περιορίσουν τη διαρροή;

Όχι, κυρίως για το γεγονός ότι ήταν πολύ βαθύ για τους δύτες. Το κεφάλι του φρεατίου ήταν 5.000 πόδια κάτω από την επιφάνεια όπου η πίεση είναι 150 φορές μεγαλύτερη από την ξηρά. «Ένας άνθρωπος σε αυτό το βάθος θα συνθλίβεται στο μέγεθος μιας μπάλας τένις», λέει ο Geoffrey Orsah, πρύτανης της Σχολής Μηχανικών της SMU. Η βαθύτερη κατάδυση ενός ανθρώπου είναι λίγο πάνω από 1.000 πόδια. Αντ 'αυτού, οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν ROV (οχήματα με τηλεχειρισμό), τα οποία ήταν προσδεμένα στην επιφάνεια.



Πόσα πράγματα προσπάθησε η ομάδα κρίσης της BP για να συγκρατήσει το λάδι που εκτοξεύεται από το πηγάδι;

Η ομάδα επιστημόνων και μηχανικών της BP που ονομάστηκε «ομάδα κρίσης» βρήκε διάφορα σχέδια για τον περιορισμό της διαρροής. Χρησιμοποίησαν αρχικά ένα ROV (τηλεχειριστήριο οχήματος) για να καταλάβουν από πού προήλθε η διαρροή. Κατέληξαν ότι το λάδι διαρρέει από τον αποσπασμένο σωλήνα που ήταν προσαρτημένος στο πάνω μέρος του προφυλακτήρα έκρηξης (BOP), ο οποίος από μόνος του δεν είχε σφραγίσει το πηγάδι. Ο σωλήνας, που ονομάζεται ανυψωτής, είχε διακοπεί όταν η εξέδρα παρασύρθηκε μετά την απώλεια ισχύος. Κάθε λεπτό τουλάχιστον 150 γαλόνια πετρελαίου διαρρέουν στον Κόλπο. Ακολουθεί μια λίστα με τις στρατηγικές που χρησιμοποιήθηκαν για την προσπάθεια περιορισμού της διαρροής. Τα περισσότερα απέτυχαν.

& middot;Ημέρα 5: Αφού συνειδητοποιήσουμε ότι οι γραμμές τροφοδοσίας στο BOP δεν είναι πλέον συνδεδεμένες, επιχειρείται μια καυτή μαχαιριά να κλείσει τις βαλβίδες BOP. Αυτό περιλαμβάνει την εισαγωγή μιας συσκευής στο BOP για να αναγκάσει το κλείσιμο των κριών με έγχυση υδραυλικού υγρού. Οι βαλβίδες δεν ανταποκρίνονται.

& middot;Έχουν γίνει σχέδια για τη διάνοιξη 2 πηγαδιών ανάγλυφου 18.000 πόδια κάτω που θα τέμνουν το πηγάδι και στη συνέχεια επιτρέπουν την αντλία σκυροδέματος στο κύριο πηγάδι για να το σφραγίσει. Αυτό θα διαρκέσει μήνες και δεν παρέχει άμεσο έλεγχο της αύξησης.

& middot;Τα χημικά μέσα διασποράς απελευθερώνονται στο νερό, τόσο από πάνω όσο και από την επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της κεφαλής του φρεατίου. Τα διασκορπιστικά προκαλούν το λάδι να είναι σφαιρίδιο σαν το πώς το απορρυπαντικό πιάτων δεσμεύει το λίπος. Βοηθά στη διάσπαση του λαδιού σε πιο εύχρηστα κομμάτια, αλλά μερικοί υποστηρίζουν ότι το χημικό διασκορπιστικό μπορεί να είναι εξίσου επιβλαβές για το περιβάλλον.

& middot;Ημέρα 18: Ένας τετραώροφος ορθογώνιος ατσάλινος θόλος τοποθετείται πάνω από τον σπασμένο σωλήνα ανύψωσης πάνω από το κεφάλι του φρεατίου σε μια προσπάθεια να δημιουργήσει μια σφραγίδα με τον πυθμένα του ωκεανού, παγιδεύοντας έως και το 85% του λαδιού και επιτρέποντάς του να περάσει η επιφάνεια. Ενυδατωμένο κερασάκι γύρω από την κεφαλή του φρεατίου εμποδίζει την κατασκευή της σφραγίδας και το σχέδιο θόλου απορρίπτεται.

& middot;Ημέρα 28: Εφαρμόζεται ένα σχέδιο για να σπειρώσετε έναν μικρότερο σωλήνα στον σπασμένο ανυψωτικό σωλήνα σε μια προσπάθεια να σιφονιστεί τουλάχιστον το 20% του λαδιού απευθείας από τον σωλήνα διαρροής. Εκτιμάται ότι 84.000 γαλόνια απορροφούνται από το σπασμένο ανυψωτικό, ένα ημερήσιο ποσοστό που ελπίζουν να αυξηθεί.

& middot;Οι μηχανικοί αποφασίζουν να δοκιμάσουν ένα σχέδιο γνωστό ως top kill, το οποίο έχει αποδειχθεί επιτυχημένο στο να σταματήσει τα φρεάτια που τρέχουν στην ξηρά, αλλά δεν έχει δοκιμαστεί ποτέ στο βυθό της θάλασσας. Περιλαμβάνει άντληση «λάσπης» κάτω στο πηγάδι ακολουθούμενο από τσιμέντο για να το σφραγίσει. 50.000 βαρέλια λάσπης (ένα μείγμα νερού, αργίλου και άλλων ορυκτών) αποστέλλονται και ένας κινητήρας αντλίας 30.000 ίππων συνδέεται σε έναν πρόσφατα εγκατεστημένο σωλήνα στο δάπεδο του Κόλπου. Ωστόσο, το κορυφαίο σχέδιο θανάτωσης διακόπτεται γύρω από την Ημέρα 38 της καταστροφής, επειδή αντιμετωπίζουν πρόβλημα να αναγκάσουν τη λάσπη να πέσει ενάντια στην πίεση του λαδιού που βγαίνει. Το σχέδιο εγκαταλείπεται δύο ημέρες αργότερα.

& middot;Οι μηχανικοί στη συνέχεια δοκιμάζουν μια ανεπιθύμητη βολή, η οποία περιλαμβάνει πυροβολισμούς συντρίμμια στον εντοπισμό εκρήξεων (BOP) για να φράξει τις σπασμένες σφραγίδες στα κριάρια. Τα συντρίμμια, ή «σκουπίδια», περιλαμβάνουν μπάλες γκολφ, κομμάτια ελαστικών και δεμένο σχοινί. Και οι τρεις ανεπιθύμητες λήψεις αποτυγχάνουν. Η ολοκλήρωση των αναβαθμισμένων πηγαδιών απέχει ακόμη μήνες.

& middot;Ημέρα 44: Παρόμοια με το προηγούμενο σχέδιο καπακιού θόλου που απέτυχε, ένα καπάκι Lower Marine Riser Package (LMRP) χαμηλώνεται μετά την κοπή του ανυψωτικού σωλήνα έτσι ώστε το καπάκι να μπορεί να ταιριάζει άνετα και το λάδι να διοχετεύεται σε επιφανειακά πλοία. Το μεθάνιο εγχέεται κάτω από το πώμα και γύρω από την κεφαλή του φρεατίου για να αποφευχθεί η ένυδρη τήξη, το ζήτημα που εμπόδισε το προηγούμενο κάλυμμα θόλου να σφραγίσει με τον πυθμένα του ωκεανού. Το LMRP λειτουργεί σαν ένα προφυλακτήρα μίνι έκρηξης (BOP) συνδέοντας τον ανυψωτήρα και χρησιμοποιώντας μια σειρά βαλβίδων για τον έλεγχο της ροής. Η τοποθέτηση του LMRP είναι επιτυχής και βοηθά στο να σταματήσει το λάδι από το να ανεβεί στον ωκεανό.

& middot;Ημέρα 83: Το παλιό καπάκι αφαιρείται σε προετοιμασία για ένα νέο καπάκι που θα εγκατασταθεί στο LMRP δύο ημέρες αργότερα. Το νέο καπάκι περιέχει μια στοίβα τριών κριών.

& middot;Ημέρα 88: Στις 15 Ιουλίου 2010 στις 2:25 μ.μ., η BP καθορίζει ότι το πώμα σφράγισης της συσκευής περιορισμού των 40 τόνων έχει σταματήσει να ρέει όλο το λάδι στον Κόλπο.
«Όταν η τεχνολογία υπερβαίνει τις δυνατότητες των σχεδίων έκτακτης ανάγκης που ισχύουν, τότε καταλήγεις με την τέλεια καταιγίδα, αυτή που έχουμε σήμερα», δήλωσε ο πράκτορας της LSU Rusty Gaude κατά τη διάρκεια της καταστροφής.

Διάγραμμα προληπτικών εκκενώσεων Ο προληπτικός εκτοξευτής απέτυχε να σφραγίσει το πηγάδι και να συγκρατήσει την καταστροφή.



Πόσο λάδι διαρρέει στον Κόλπο του Μεξικού;

Τις μέρες μετά την έκρηξη και βύθιση, πιστεύεται ότι το λάδι εκτοξεύτηκε με ρυθμό 42.000 γαλόνια / ημέρα. Ωστόσο, την 37η ημέρα μετά την έκρηξη, ο αριθμός αυτός αναθεωρήθηκε σε 798.000 γαλόνια / ημέρα. Έγινε η μεγαλύτερη υπεράκτια καταστροφή πετρελαίου στην ιστορία, περίπου 18 φορές το μέγεθος της καταστροφής του Exxon Valdez του 1989, η οποία χύθηκε 11 εκατομμύρια γαλόνια. Επηρεάστηκαν 16.000 μίλια ακτών, συμπεριλαμβανομένων των ακτών του Τέξας, της Λουιζιάνας, της Αλαμπάμα, του Μισισιπή και της Φλόριντα ( Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο ). Στο τέλος, περίπου 210 εκατομμύρια γαλόνια πετρελαίου είχαν διαρρεύσει στον Κόλπο.



Πόσο μεγάλη ήταν η προσπάθεια καθαρισμού;

Για να βοηθήσουμε στην καταπολέμηση της χειρότερης οικολογικής καταστροφής που έχει αντιμετωπίσει το έθνος μας, εκατοντάδες πόδια έκρηξης συγκράτησης τοποθετήθηκαν με τη βοήθεια τοπικών ψαράδων. Κατά ειρωνικό τρόπο, οι βραχίονες γεμίστηκαν με κατοικίδια και ανθρώπινα μαλλιά, τα οποία λειτουργούν τέλεια για την απορρόφηση λαδιού. Ένα μήνα μετά την έκρηξη, περίπου 750 σκάφη και 17.000 άτομα βοήθησαν στην αντίδραση. -Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο



Ήταν ο Mike Williams 60 λεπτά συνέντευξη που αναφέρεται στις ακροάσεις για να αποδείξει ότι η BP ήταν υπόλογη;

Ναί. Στην έρευνά μας για το Ορίζοντας Deepwater αληθινή ιστορία, μάθαμε ότι κατά τη διάρκεια των ακροάσεων, ο γερουσιαστής Jeff Sessions εξέφρασε την απογοήτευσή του για την έλλειψη πληροφοριών που προσέφεραν μάρτυρες του κλάδου, δηλώνοντας ότι οι γερουσιαστές και οι βουλευτές είχαν μάθει περισσότερα από την παρακολούθηση Ουίλιαμς 60 λεπτά συνέντευξη .



Ποιο ήταν το οικονομικό κόστος της διαρροής;

Εκτός από το βαρύ περιβαλλοντικό φόρο της διαρροής, το οικονομικό του έχει κοστίσει επί του παρόντος 53,8 δισεκατομμύρια δολάρια BP σε καθαρισμό, πρόστιμα και διακανονισμούς. Η εταιρεία παραδέχθηκε ένοχη για 11 κατηγορίες ανθρωποκτονίας κακούργημα (για τα μέλη του πληρώματος που χάθηκαν), έναν αριθμό κακούργειας για ψέματα στο Κογκρέσο και δύο παραβάσεις. -Deepwater Horizon: Καταστροφή στον Κόλπο