Οι μεγάλες αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων θα μπορούσαν να καθυστερήσουν λόγω «θεμελιωδών ανησυχιών» μετά από μαζικές διαμαρτυρίες

Το στο Ευρύτερο Μάντσεστερ πρόκειται να είναι το μεγαλύτερο σχέδιο αυτού του τύπου στο Ηνωμένο Βασίλειο και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο μόλις ξεκινήσει τον Μάιο του 2022. Η Συνδυασμένη Αρχή του Ευρύτερου Μάντσεστερ ζητά έγκριση για να καθυστερήσει μερικώς την ανάπτυξη της ζώνης, επικαλούμενη στοιχεία ότι τα παγκόσμια προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας καθιστούν δυσκολότερη τη συμμόρφωση.



Αυτό έρχεται μετά από μια σειρά διαμαρτυριών που έγιναν για να επικριθεί η σχεδιαζόμενη ανάπτυξη της ζώνης.

Οι αυτοκινητιστές διεξήγαγαν μια διαμαρτυρία «προχωρήστε αργά» στον αυτοκινητόδρομο το περασμένο Σαββατοκύριακο, η οποία οδήγησε σε μεγάλη κίνηση στο M60 για περίπου δύο ώρες.

Μια άλλη διαμαρτυρία είδε ορισμένους αγρότες να φέρνουν πρόβατα και ένα πόνυ στο λεωφορείο 471 από το Μπόλτον στο Μπούρι.

Τα οχήματα υψηλής ρύπανσης θα χρεώνονται 60 £ την ημέρα για να οδηγήσουν στην περιοχή που περιλαμβάνει μια σειρά από πόλεις όπως το Όλνταμ και το Μπούρι εντός της ζώνης του Ευρύτερου Μάντσεστερ.



Το Bath ήταν μια από τις πρώτες πόλεις που κυκλοφόρησαν το CAZ τους τον Μάρτιο του 2021.

Το Bath ήταν μια από τις πρώτες πόλεις που κυκλοφόρησαν το CAZ τους τον Μάρτιο του 2021. (Εικόνα: Getty)

Οι μεγάλες αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων θα μπορούσαν να καθυστερήσουν.

Οι μεγάλες αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων θα μπορούσαν να καθυστερήσουν. (Εικόνα: Getty)

Ο Eamonn Boylan, Διευθύνων Σύμβουλος του Greater Manchester Combined Authority, δήλωσε: «Τον Μάρτιο του 2020, η κυβέρνηση εξέδωσε νομική οδηγία που απαιτούσε από τις 10 τοπικές αρχές του Ευρύτερου Μάντσεστερ να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα εισάγοντας μια ζώνη καθαρού αέρα κατηγορίας C που χρεώνει.

«Το τρέχον σχέδιο για τον καθαρό αέρα του Ευρύτερου Μάντσεστερ προετοιμάστηκε με την κυβέρνηση για να εκπληρώσει τους όρους αυτής της κατεύθυνσης για την επίτευξη νόμιμων οριακών τιμών NO2 στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα και το αργότερο έως το 2024.



«Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του Σχεδίου, οι 10 τοπικές αρχές του Ευρύτερου Μάντσεστερ εργάστηκαν για να κατανοήσουν και να αντιμετωπίσουν τις οικονομικές συνέπειες του εθνικού σχεδίου για τις επιχειρήσεις που λειτουργούν σε τοπικό επίπεδο.

«Είναι ξεκάθαρο ότι ο δρόμος προς τη συμμόρφωση με τη νομική οδηγία και προς τον καθαρότερο αέρα εξαρτάται από την ικανότητα όσων διαθέτουν τα πιο ρυπογόνα μη συμμορφούμενα οχήματα να αναβαθμιστούν σε καθαρότερα οχήματα».

Το σχέδιο περιελάμβανε κρατική χρηματοδότηση ύψους 120 εκατομμυρίων λιρών για την υποστήριξη όσων έχουν μη συμμορφούμενα οχήματα για αναβάθμιση.

Παρόμοιες ενισχύσεις χρηματοδότησης δόθηκαν επίσης σε προγράμματα διάλυσης ή ανταλλαγής με τις ζώνες καθαρού αέρα του Bath, του Birmingham και του Bath και την επέκταση της ζώνης εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών του Λονδίνου (ULEZ).



Ο κ. Boylan συνέχισε λέγοντας: «Από τότε που συμφωνήθηκε το τρέχον σχέδιο τον Ιούλιο του 2021, τα αναδυόμενα στοιχεία από τις επιχειρήσεις και το εμπόριο έχουν επισημάνει σημαντικές προκλήσεις που σχετίζονται με ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και τον πληθωρισμό.

«Με βάση αυτά τα στοιχεία, υπάρχει μια θεμελιώδης ανησυχία ότι αυτοί οι παγκόσμιοι και εθνικοί παράγοντες ενδέχεται να επηρεάσουν την ικανότητα των τοπικών επιχειρήσεων και των ατόμων να αναβαθμίσουν τα οχήματά τους και εάν το τρέχον πακέτο οικονομικής στήριξης συμφωνήθηκε με την κυβέρνηση.

Εξοικονομήστε 10% στο MOT σας Εικόνα προσφοράς Εξοικονομήστε 10% στο MOT σας

Είναι η έκπτωση Midsommer Madness του Kwik Fits και μπορείτε να κερδίσετε 10% έκπτωση στο MOT Test σας με το #1 MOT tester του Ηνωμένου Βασιλείου - απλώς κάντε κλικ στον σύνδεσμο για να κάνετε online κράτηση.

19,71 £ Εικόνα συνεργάτη Προβολή προσφοράς Σας έφερε

«[Αυτό περιλαμβάνει] κεφάλαια σχεδόν 100 εκατομμυρίων λιρών που πρόκειται να ανοίξουν στα τέλη Ιανουαρίου για ελαφρά φορτηγά οχήματα, μικρά λεωφορεία, πούλμαν και ταξί και ιδιωτικά ενοικιαζόμενα οχήματα – είναι επαρκή.

«Ως εκ τούτου, θα συσταθεί στην Επιτροπή να ζητήσει έγκριση από τον Υπουργό Εξωτερικών ζητώντας να σταματήσει το άνοιγμα της δεύτερης φάσης των Ταμείων Καθαρού Αέρα στα τέλη Ιανουαρίου 2022.

«Θα ζητηθεί επίσης από την Επιτροπή να επιβεβαιώσει ότι οι προετοιμασίες για την έναρξη της πρώτης φάσης της χρέωσης της Ζώνης Καθαρού Αέρα από τον Μάιο του 2022 – λεωφορεία, βαρέα οχήματα και ταξί και ιδιωτικά οχήματα εκτός του Μεγάλου Μάντσεστερ – θα συνεχιστούν».

Ελπίζεται ότι αυτή η καθυστέρηση θα αποτελέσει μια αναθεωρημένη πολιτική για την αντιμετώπιση των ζητημάτων εφοδιασμού και της ικανότητας συμμόρφωσης των τοπικών επιχειρήσεων.

Το Clean Air Zones πρόκειται να ξεκινήσει το 2022.

Το Clean Air Zones πρόκειται να ξεκινήσει το 2022. (Εικόνα: Express)

Αναμένεται συνάντηση στις 20 Ιανουαρίου για να εξεταστεί το αποτέλεσμα αυτής της εργασίας και οι επιπτώσεις που θα μπορούσε να έχει στην ανάπτυξη της ζώνης καθαρού αέρα.

Η «επικίνδυνη και παράνομη ποιότητα αέρα» του Μεγάλου Μάντσεστερ οδηγεί σε σοβαρά προβλήματα υγείας και 1.200 πρόωρους θανάτους κάθε χρόνο.

Η μοντελοποίηση έχει δείξει ότι υπάρχουν 152 τοποθεσίες στις 10 περιοχές της τοπικής αρχής του Ευρύτερου Μάντσεστερ όπου οι εκπομπές διοξειδίου του αζώτου (NO2) θα παραμείνουν πέρα ​​από τα νόμιμα επίπεδα χωρίς δράση.

Πρόκειται να είναι το μεγαλύτερο CAZ της Αγγλίας, που εκτείνεται σε 10 περιοχές τοπικής αυτοδιοίκησης σε όλο το ευρύτερο Μάντσεστερ (Bolton, Bury, Oldham, Rochdale, Stockport, Tameside, Trafford, Wigan και τις πόλεις του Manchester και Salford).