ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΟΥ: | ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΟ: |
Κρις Πιν Γεννημένος:26 Αυγούστου 1980 Γενέτειρα: Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ | Bernie Webber Γεννημένος:9 Μαΐου 1928 Γενέτειρα:Μίλτον, Μασαχουσέτη, ΗΠΑ Θάνατος:24 Ιανουαρίου 2009, Μελβούρνη, Φλόριντα, ΗΠΑ |
Holliday Grainger Γεννημένος:27 Μαρτίου 1988 Γενέτειρα: Didsbury, Μάντσεστερ, Αγγλία, Ηνωμένο Βασίλειο | Miriam Pentinen Γεννημένος:30 Απριλίου 1925 Γενέτειρα:Wellfleet, Μασαχουσέτη, ΗΠΑ Θάνατος:14 Μαΐου 2011, Μελβούρνη, Φλόριντα, ΗΠΑ |
Μπεν Φόστερ Γεννημένος:29 Οκτωβρίου 1980 Γενέτειρα: Βοστώνη, Μασαχουσέτη, ΗΠΑ | Ρίτσαρντ Λιβέσι Γεννημένος:21 Φεβρουαρίου 1930 Θάνατος:26 Δεκεμβρίου 2007, Englewood, Sarasota, Φλόριντα, ΗΠΑ |
Κάιλ Γκάλνερ Γεννημένος:22 Οκτωβρίου 1986 Γενέτειρα: Γουέστ Τσέστερ, Πενσυλβάνια, ΗΠΑ | Andrew Fitzgerald Γεννημένος:1931 Γενέτειρα:Μασαχουσέτη, ΗΠΑ |
Τζον Μαγκάρο Γεννημένος:16 Φεβρουαρίου 1983 Γενέτειρα: Akron, Οχάιο, ΗΠΑ | Έρβιν Μάσκε Γεννημένος:24 Απριλίου 1929 Γενέτειρα:Marinette, Ουισκόνσιν, ΗΠΑ Θάνατος:7 Οκτωβρίου 2003, Marinette, Ουισκόνσιν, ΗΠΑ |
Έρικ Μπάνα Γεννημένος:9 Αυγούστου 1968 Γενέτειρα: Μελβούρνη, Βικτώρια, Αυστραλία | Ντάνιελ Κλουφ Γεννημένος:4 Ιουλίου 1916 Γενέτειρα:Chincoteague, Βιρτζίνια, ΗΠΑ Θάνατος:5 Μαρτίου 1989, Hillsborough, Φλόριντα, ΗΠΑ |
Beau Knapp Γεννημένος:17 Απριλίου 1989 Γενέτειρα: Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, ΗΠΑ | Mel 'Gus' Gouthro Γεννημένος:6 Ιουνίου 1931 |
Ναί. Στην πραγματικότητα έλεγχος Οι καλύτερες ώρες ταινία, μάθαμε ότι το πλοίο, το οποίο ταξίδευε από το Μπατόν Ρουζ, τη Λουιζιάνα προς τη Βοστώνη, τη Μασαχουσέτη, διαλύθηκε πολύ γρήγορα και ο εξοπλισμός για την αποστολή κλήσης κινδύνου χάθηκε. «Οι θάλασσες έσκαζαν προς κάθε κατεύθυνση», είπε ο πραγματικός Ray Sybert (Casey Affleck στην ταινία) λίγο μετά τη δοκιμασία. «Το δεξαμενόπλοιο έσπασε μέσα από το νούμερο 8, ακριβώς μπροστά από τη μέση. Μέχρι εκείνη τη στιγμή δεν είχαμε καμία προειδοποίηση ότι κάτι δεν πάει καλά »( Το Νοτιοανατολικό Μισουριάν ). Το μόνο πράγμα που λειτούργησε ήταν ένας μικρός φορητός ραδιοφωνικός δέκτης. Η Ακτοφυλακή εντόπισε τα δύο τμήματα του Πέντλετον στο ραντάρ και άρχισε να παρακολουθεί τις τοποθεσίες τους ( CG36500.org ).
Όπως στην ταινία (που απεικονίζεται), το δεξαμενόπλοιο Πέντλετον διαλύθηκε πριν αποσταλεί μια κλήση κινδύνου.
Σύμφωνα με Οι καλύτερες ώρες αληθινή ιστορία, το δεξαμενόπλοιο T2 του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου μετέφερε κηροζίνη και λάδι θέρμανσης. Το άλλο δεξαμενόπλοιο T2 που έσπασε στη μέση, το SS Φορτ Μέρκερ , μετέφερε κηροζίνη. -USCG.mil
Όχι. Το SS Πέντλετον είχε υποστεί τριπλό κάταγμα το προηγούμενο έτος, αλλά ποτέ δεν επισκευάστηκε. Παραδόξως, το βιαστικά κατασκευασμένο πλοίο της εποχής του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου είχε ακόμη περάσει την τελευταία επιθεώρηση της Ακτοφυλακής τον Ιανουάριο του 1952, ένα μήνα πριν από την καταστροφή. Υψηλής ευθύνης μέθοδοι συγκόλλησης που χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή του πλοίου. Είναι επίσης πιθανό ότι το κύτος του πλοίου είχε κατασκευαστεί με «βρώμικο χάλυβα», πράγμα που σημαίνει ότι περιείχε πολύ θείο και ήταν επομένως ασθενέστερο. Ως αποτέλεσμα, τα δεξαμενόπλοια T2 όπως το Pendleton αναφέρονται μερικές φορές ως «φέρετρα Kaiser» και «σειριακά νεροχύτες». -Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες
Ναί. Φοβούμαι ότι η ακτοφυλακή είναι 36 πόδια CG-36500 Το Motor Lifeboat δεν ταιριάζει σε τόσο δύσκολες θάλασσες, ορισμένα μέλη του πληρώματος επέλεξαν να μην συμμετάσχουν στην αποστολή και αντίθετα να γίνουν λιγοστά. Τρεις άνδρες εθελοντικά πήγαν με τον Bernard Webber για να βοηθήσουν το Πέντλετον επιζώντες, Petty Officer 2nd Class Andy Fitzgerald, Seaman Richard Livesey και Seaman Ervin Maske. Άλλα μέλη του πληρώματος από το σταθμό Chatham Lifeboat είχαν ήδη φύγει σε ένα άλλο σκάφος ως απάντηση στο mayday από το Φορτ Μέρκερ , το άλλο πετρελαιοφόρο που είχε σπάσει στα μισά. -USCG.mil
Το πλήρωμα της ναυαγοσωστικής λέμβου από το σταθμό Chatham Lifeboat, συμπεριλαμβανομένων των Bernard Webber και των τριών ανδρών που εθελοντικά πήγαν μαζί του, Andy Fitzgerald, Richard Livesey και Ervin Maske.
Ο αληθινός Bernie Webber γνώρισε τη Miriam Pentinen στο τηλέφωνο το 1950. Το αυτοκίνητό του είχε χαλάσει όταν ήταν στο δρόμο του για να συναντήσει μια κοπέλα για ραντεβού. Βρήκε ένα τηλέφωνο επί πληρωμή και κάλεσε την κοπέλα να εξηγήσει τι είχε συμβεί. Ο Miriam ήταν ο τηλεφωνητής που έκανε την κλήση, αλλά προφανώς όχι πριν από μια σύντομη συνομιλία με τον Bernie. Ενδιαφερόμενος, τηλεφώνησε στο Chatham Lifeboat Station και άρχισε να απολαμβάνει μακρές τηλεφωνικές συνομιλίες με τον Bernie, ο οποίος τελικά την ρώτησε. Αρνήθηκε στην αρχή, αλλά τελικά συμφώνησε με τους όρους που έπρεπε να είναι διπλή ημερομηνία. Όπως και στην ταινία, είχαν απολαύσει πολλές τηλεφωνικές συνομιλίες πριν συναντηθούν ποτέ προσωπικά και έβλεπαν πώς φαινόταν ο ένας τον άλλον. -Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες
Ναι, αλλά στην έρευνα Οι καλύτερες ώρες αληθινή ιστορία, ανακαλύψαμε ότι σε αντίθεση με την ταινία, ήταν ήδη παντρεμένοι την εποχή του Πέντλετον διάσωση. Η αληθινή ιστορία αποκαλύπτει ότι η φίλη του Bernie Webber, Miriam, του πρότεινε μετά από λίγους μήνες γνωριμιών. Αυτό συνέβη ενώ το ζευγάρι ήταν σταθμευμένο στο παλιό Πλύμουθ της Μπερνί στην παραλία της Νάουσας (όχι ενώ χορεύει). Αρχικά η Μπερνί είπε, «Όχι», αλλά άλλαξε γνώμη μέχρι το τέλος της ημερομηνίας που έριξε τη Miriam στο σπίτι των γονιών της. «Εντάξει», είπε, «θα σε παντρευτώ». Της είπε να επιλέξει μια ημερομηνία και είπε στις 16 Ιουλίου (όχι στις 16 Απριλίου). Παντρεύτηκαν στις 16 Ιουλίου 1950 στο σπίτι της οικογένειας Bernie στο Μίλτον της Μασαχουσέτης, περίπου ενάμιση χρόνο πριν από την Πέντλετον διάσωσης (η ταινία ωθεί το χρονοδιάγραμμά τους προς τα εμπρός). Ο πατέρας του Bernie, ένας αιδεσιμότατος, πραγματοποίησε την τελετή. -Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες
Η Miriam ζήτησε από την Bernie να την παντρευτεί, αλλά οι δύο είχαν ήδη παντρευτεί για περισσότερο από ενάμιση χρόνο τη στιγμή της Πέντλετον διάσωση.
Ναι, η Miriam είχε εργαστεί ως τηλεφωνητής στο κοντινό Wellfleet. Ωστόσο, αφού παντρεύτηκαν, μετακόμισαν σε ένα αρκετά μεγάλο εξοχικό σπίτι κοντά στο σταθμό ναυαγοσωστικών λέμβων στο Chatham, ώστε να μπορούν να βλέπουν ο ένας τον άλλο πιο συχνά (η δουλειά του Bernie στην ακτοφυλακή σήμαινε ότι μπορούσαν να περάσουν έως και 10 μέρες κάθε φορά). Μετά τη μετακίνηση, η Miriam άρχισε να εργάζεται στο Πρώτο Εθνικό Κατάστημα, το οποίο ήταν εκείνη την ώρα που εργάστηκε Πέντλετον διάσωση. -Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες
Έλεγχος γεγονότων Οι καλύτερες ώρες Η ταινία επιβεβαίωσε ότι οι κοντινοί κόπτες παρατήρησαν ύψη θάλασσας οπουδήποτε από 40 έως 60 πόδια. -USCG.mil
Όχι Οι καλύτερες ώρες ταινία, Raymond L. Sybert (Casey Affleck), το Πέντλετον Ο αρχηγός μηχανικός και ανώτερος αξιωματικός του πλοίου, αναλαμβάνει την ευθύνη μετά την απώλεια του καπετάνιου με το τμήμα τόξου Για να αποδείξει στο πλήρωμα ότι η μείωση του σωσίβιου λέμβου ήταν κακή ιδέα, έριξε ένα χαλαρό και το βλέπουν να συντρίβεται στην πλευρά του πλοίου, σπάζοντας σε κομμάτια. Σε Οι καλύτερες ώρες Βιβλίο , δεν υπάρχει καμία αναφορά σε αυτήν την επίδειξη. Ωστόσο, οι άνδρες είχαν μια μεγάλη συζήτηση σχετικά με τη μείωση του σωσίβιου λέμβου. Ο δεκαοχτάχρονος ναυτικός Charles Bridges τους είπε ότι η ιδέα ήταν καρύδια, ότι οι σωσίβιες λέμβοι δεν θα μπορούσαν να αντέξουν τα τερατώδη κύματα, τα οποία πιθανότατα θα τους συντρίψουν στο κύτος. Κανένα από τα σωσίβια σκάφη δεν κυκλοφόρησε ποτέ.
Ο πραγματικός Ray Sybert δεν χρησιμοποίησε ποτέ ένα τσεκούρι για να κόψει ένα σωσίβιο σκάφος για να αποδείξει ότι δεν ήταν ασφαλές. Ωστόσο, το πλήρωμα συζήτησε τη χρήση σωσίβων λέμβων.
Ναί. Οι καλύτερες ώρες η αληθινή ιστορία επιβεβαιώνει ότι αφού συντρίφθηκε από ένα ορεινό κύμα, το CG-36500 το σωστικό σκάφος ρίχτηκε ψηλά στον αέρα, προσγειώθηκε στο πλάι του. Το αυτόνομο σκάφος διόρθωσε γρήγορα και ήταν έτοιμο να αντιμετωπίσει το επόμενο γιγαντιαίο κύμα. -USCG.mil
Ναί. Καθώς ο Bernie Webber και το πλήρωμά του επιχείρησαν να πλοηγηθούν στο ξύλινο μηχανοκίνητο σωσίβιο σκάφος κατά μήκος της ράβδου Chatham και έξω στο SS Πέντλετον , τα μεγάλα φουσκώματα κατέστρεψαν το χάος στο σκάφος. Ένα τέτοιο πρήξιμο κατέρρευσε πάνω από το σκάφος, χτυπώντας τον coxswain Webber. Επιπλέον, το παρμπρίζ στο επίπεδο του coxswain καταστράφηκε σε κομμάτια και η πυξίδα σχίστηκε από τις βάσεις της, αφήνοντάς τους χωρίς τίποτα για να τους οδηγήσει στο πλοίο ή να τους επιτρέψει να βρουν το δρόμο τους πίσω. Άφησαν μόνο έναν προβολέα για να τους βοηθήσουν να εντοπίσουν το Πέντλετον στο σκοτάδι. Οπως σε Οι καλύτερες ώρες ταινία, ο ήχος του στρίψιμο μετάλλου τους προειδοποίησε για το σπασμένο Πέντλετον Η τοποθεσία. - Πυξίδα Coast Guard
Όπως στην ταινία, το CG-36500 Το Motor Lifeboat υπέστη ζημιές από τα υψηλά κύματα, τα οποία έσκισαν την πυξίδα του σκάφους από τις βάσεις του.
Ναί. Ο Coxswain Bernie Webber (που απεικονίστηκε από τον Chris Pine στην ταινία) αποφάσισε να μην φορέσει σωσίβιο για να δώσει στον εαυτό του την καλύτερη ευελιξία για να ελέγξει το μηχανοκίνητο σωσίβιο σκάφος και να αντιδράσει στις απρόβλεπτες θάλασσες. -USCG.mil
Όχι. Σε αντίθεση με αυτό που ξεδιπλώνεται Οι καλύτερες ώρες ταινία, ο αρχηγός μηχανικός Ray Sybert αποφάσισε να διατηρήσει το Πέντλετον είναι πιο αυστηρή όσο το δυνατόν πιο υπεράκτια, φοβούμενη ότι το πλοίο θα μπορούσε να σπάσει περαιτέρω στο αδυσώπητο κύμα. Εάν το πλοίο πλησίαζε, ο Sybert διέταξε να γυρίσει η έλικα για να κρατήσει το πλοίο υπεράκτιο σε πιο μέτριες θάλασσες. -MWDC.org
Όχι. Η σύζυγος του Bernie, Miriam, ήταν στο σπίτι στο κρεβάτι με τη γρίπη εκείνη τη στιγμή. Δεν είχε μιλήσει σε αυτήν σε δύο μέρες (η δουλειά του θα μπορούσε να τους κρατήσει μακριά για μέρες κάθε φορά). Καθώς ετοιμάζεται να αναχωρήσει, είπε στον John Stello, έναν γείτονα και έναν τοπικό ψαρά, να ενημερώσει τη Miriam για το τι συνέβαινε. Ποτέ δεν εμφανίστηκε στο Chatham Lifeboat Station όπως στην ταινία. Ο Μπέρνι τηλεφώνησε στη Μίριαμ αφού τελείωσε η διάσωση. -Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες
Η πραγματική Miriam δεν εμφανίστηκε ποτέ στο Σταθμό Ναυαγοσωστικών Σκαφών του Chatham για να επικαλεσθεί την επανάκληση της Bernie. Ήταν άρρωστη στο σπίτι στο κρεβάτι. Η Holliday Grainger απεικονίζει τη Miriam στο Οι καλύτερες ώρες ταινία.
Ναί. Έλεγχος γεγονότων Οι καλύτερες ώρες Η ταινία αποκάλυψε ότι τα γιγαντιαία κύματα θα κυλούσαν το σκάφος τόσο πολύ που ο βενζινοκινητήρας 90 ίππων θα σβήσει επειδή θα χάσει την πρώτη του θέση. Ο μηχανικός Andy Fitzgerald (ο Kyle Gallner στην ταινία) θα έπρεπε στη συνέχεια να σέρνεται στο στενό χώρο του κινητήρα για να το επανεκκινήσει, αφήνοντάς τον με κακά εγκαύματα και μώλωπες. Αν και πιθανότατα δεν θα είχαν επιβιώσει χωρίς να ξαναρχίσει ο κινητήρας, η ταινία δραματοποιεί τα πράγματα, δίνοντάς τους μόνο δευτερόλεπτα για να την επανεκκινήσει προτού να συντριβεί από ένα τεράστιο κύμα. -Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες
Με πλήρωμα μόνο τεσσάρων (συμπεριλαμβανομένου του εαυτού του), ο Bernard 'Bernie' Webber στάλθηκε από το Chatham της Μασαχουσέτης για να σώσει τους επιζώντες του βυθισμένου 503 ποδιών SS Πέντλετον πετρελαιοφόρο, το οποίο είχε σπάσει στα μισά το πρωί στις 18 Φεβρουαρίου 1952 κατά τη διάρκεια μιας ισχυρής χειμερινής καταιγίδας. Χρησιμοποιώντας ακτοπλοϊκή λέμβος Coast Guard CG-36500 , Ο Bernie και η ομάδα του διέσωσαν 32 μέλη του πληρώματος από τα SS Πέντλετον . Καθένας κατέβαινε μια σκάλα σχοινιού με ξύλινα σκαλοπάτια (σκάλα του Ιακώβ) που είχε κατεβεί πάνω από την κεκλιμένη γάστρα του πλοίου. Ο Μπερνί και η ομάδα του πλησίασαν την πρύμνη του πετρελαιοφόρου πάνω από 30 φορές, σώζοντας κάθε ναυτικό έναν προς έναν. Η σωσίβια λέμβος ακτοφυλακής είχε σχεδιαστεί για να μεταφέρει μόνο 12 άτομα. - Πυξίδα Coast Guard
Η πρύμνη του SS Πέντλετον ακουμπά σε μια άμμο στα ανοικτά των ακτών του Cape Cod λίγο μετά την καταστροφή του 1952. Οι επιζώντες ανέβηκαν στη σκάλα του Ιακώβ (ορατό) πριν πέσουν στο μηχανοκίνητο σωσίβιο σκάφος πιλότο από τον Bernie Webber.
Όταν ένας nor'easter έσπασε το SS Πέντλετον σε μισό περίπου ένα μίλι από την ακτή του Cape Cod της Μασαχουσέτης, οκτώ άντρες που ήταν στο τόξο του πλοίου εκείνη την εποχή, συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου, έχασαν τη ζωή τους. Το πλοίο υποτίθεται ότι έσπασε πολύ όπως και στο Οι καλύτερες ώρες ταινία, με έναν ξαφνικό θορυβώδη θορυβώδη θόρυβο. Ο πραγματικός Ray Sybert, που απεικονίζεται από την Casey Affleck στην ταινία, είπε ότι το πλοίο που διαλύθηκε ακούγεται «σαν βρυχηθμός βροντής». -Ο Νοτιοανατολικός Μισουριανός
Υπήρχε περισσότερη ελπίδα για τους υπόλοιπους 33 άνδρες στην πρύμνη του πλοίου. Ωστόσο, φοβόντουσαν μια παρόμοια μοίρα με την πρύμνη να παρασύρεται στις θάλασσες των 60 ποδιών προς την ύπουλη άμμο Chatham. Όταν ο Bernie Webber και τρεις άλλοι ακτοφύλακες έφτασαν στο μικρό μηχανοκίνητο σκάφος για να βοηθήσουν, κατάφεραν να πάρουν όλα εκτός από ένα Πέντλετον επιζώντες στο σκάφος τους, σώζοντας 32 από τους 33 άντρες που ήταν στην πρύμνη. Συνολικά, συνολικά εννέα Πέντλετον ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους. Από τα 84 μέλη του πληρώματος που βρίσκονταν στα δύο πλοία που έσπασαν στα μισά, τα SS Πέντλετον και SS Φορτ Μέρκερ , 70 άνδρες διασώθηκαν και 14 έχασαν τη ζωή τους. - TheWashingtonPost.com
Ο Bernard Webber και οι τρεις συνάδελφοί του στην ακτοφυλακή επιστρέφουν στην αποβάθρα ψαριού Chatham αφού διασώζουν 32 επιζώντες από τους SS Πέντλετον . Το ξύλινο CG-36500 Το Motor Lifeboat σχεδιάστηκε για να φιλοξενήσει μόνο 12 άτομα. Οι ντόπιοι πολίτες είναι έτοιμοι να βοηθήσουν καθώς μερικοί από τους επιζώντες είναι ορατοί από τα παράθυρα στο πίσω μέρος.
Ναί. Οι καλύτερες ώρες Η αληθινή ιστορία αποκαλύπτει ότι ένας άντρας 300 λιβρών που ονομάζεται George «Tiny» Myers ήταν ο τελευταίος επιζών που διασώθηκε από τα SS Πέντλετον , εκτός από τον de facto αρχηγό του, Ρέιμοντ Λ. Σέρμπερτ. Ο Myers έχασε τη ζωή του όταν πήδηξε από τη σκάλα σχοινιού που είχε πέσει από το Πέντλετον πλήρωμα για να κατέβει στη σωσίβια λέμβος ακτοφυλακής. Ο Μίερς έχασε τη βάρκα διάσωσης και έπεσε στην ψυχρή, μολυσματική θάλασσα. Τότε συντρίφθηκε μεταξύ του σκάφους της Ακτοφυλακής και των SS Πέντλετον . Ο θάνατός του στοιχειώνει τον Bernie Webber και τους συναδέλφους του στην ακτοφυλακή για χρόνια. -USCG.mil
Εκτός από τα πληρώματα μηχανοκίνητων σωσίβιων σκαφών από το Cape Cod και το Ναντάκετ, οι κοπείς Yakutat, Unimak, Eastwind, McCulloch και Acushnet και αεροσκάφη από κοντινούς σταθμούς ανταποκρίθηκαν στα δύο δεξαμενόπλοια που βρίσκονται σε κίνδυνο. Ωστόσο, τη στιγμή που έλαβαν νέα για το δεύτερο δεξαμενόπλοιο, το SS Πέντλετον , οι περισσότεροι από τους πόρους διάσωσης της Ακτοφυλακής χρησιμοποιήθηκαν για να βοηθήσουν τα βυθισμένα SS Φορτ Μέρκερ , ένα άλλο πετρελαιοφόρο εποχής του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που είχε διαλύσει στη θύελλα αλλά κατάφερε να στείλει μια κλήση κινδύνου πριν διαλύσει. Το μηχανοκίνητο σωσίβιο σκάφος με επικεφαλής τον Petty Officer 1st Class Bernard Webber κατέληξε να σώσει και τους 32 επιζώντες από το SS Πέντλετον μόνο του. - Πυξίδα Coast Guard
Το τόξο του δεξαμενόπλοιου Πέντλετον είναι γειωμένο έξι μίλια μακριά από το Chatham της Μασαχουσέτης κοντά στο Pollock Rip Liteship το πρωί της 19ης Φεβρουαρίου 1952, μία ημέρα μετά την καταστροφή. Φωτογραφία ακτοφυλακής των ΗΠΑ.
Ναι, και οι ντόπιοι εμφανίστηκαν στην προβλήτα για να συναντήσουν το Motor Lifeboat της Ακτοφυλακής CG-36500 για να βοηθήσουμε να απομακρύνουμε τους 32 επιζώντες και να τους οδηγήσουμε στο σταθμό Coast Guard όπου ήταν ζεστό ( Πυξίδα ακτοφυλακής ). Η σύζυγος του Bernie, Miriam, ωστόσο, ήταν ακόμα στο σπίτι με τη γρίπη ( Το βιβλίο με τις καλύτερες ώρες ).
Όχι. Τόσο ο Michael J. Tougias όσο και ο Casey Sherman, συγγραφείς του Οι καλύτερες ώρες βιβλίο, έχουν επισημάνει ότι αυτό το μέρος της ταινίας είναι καθαρή μυθοπλασία. Αντ 'αυτού, ο Bernie Webber εντόπισε το κόκκινο φως του σημαδούρα που αναβοσβήνει μέσα στο Chatham Bar, το οποίο σηματοδότησε το δρόμο προς το Old Harbour και προς την αποβάθρα ψαριών Chatham. Επίσης, η φωτεινή δέσμη από το φάρο Chatham θα μπορούσε να δει για 20+ μίλια, ανάλογα με τις συνθήκες, και θα ήταν καλά εντός της εμβέλειας του σωσίβιου σκάφους και της αποβάθρας.
Όπως ελέγξαμε τα γεγονότα Οι καλύτερες ώρες , μάθαμε ότι το SS Φορτ Μέρκερ , ένα πετρελαιοφόρο που ταξίδευε από τη Λουιζιάνα στο Μέιν, διαλύθηκε στις 8 π.μ. το πρωί της 18ης Φεβρουαρίου 1952. Χωρίστηκε σε δύο λίγες ώρες μετά το SS Πέντλετον , που ξέσπασε στις 5:50 π.μ. λιγότερο από 40 μίλια μακριά. σε αντίθεση με το Πέντλετον , που περίμενε σιωπηλά για οκτώ ώρες για να ανακαλυφθεί, το Φορτ Μέρκερ μπόρεσε να στείλει ένα SOS προτού σπάσει στα μισά. 38 άνδρες από το Φορτ Μέρκερ τελικά διασώθηκαν και πέντε έχασαν τη ζωή τους.
Η προσπάθεια διάσωσης για το SS Φορτ Μέρκερ ήταν σχεδόν εξίσου απίστευτο με το Πέντλετον προσπάθεια διάσωσης. Ο William R. Kiely, νεώτερος κέρδισε ένα χρυσό μετάλλιο διάσωσης για τις προσπάθειές του, οδηγώντας ένα μικρό ιστιοσανίδα στο Φορτ Μέρκερ σε βαριές θάλασσες. Σε ένα σημείο, το μικρό του σκάφος έπεσε στο Φορτ Μέρκερ Το Hull. Ο Κίλι και το πλήρωμά του ανακάλυψαν δύο επιζώντες πριν επιστρέψουν στο μεγαλύτερο σκάφος της Ακτοφυλακής, το CGC Γιακουτάτ , καθώς πήραν νερό. Ο Kiely ενώθηκε με άλλα πλοία, τα οποία βοήθησαν στη διάσωση. Ο τελευταίος επιζών πήδηξε στην ασφάλεια από το Υφασματέμπορος μεταξιού Το τμήμα τόξου μόλις δεκαεπτά λεπτά πριν ανασηκωθεί και βυθίστηκε. - TheWashingtonPost.com
Ναι, και για τις ηρωικές προσπάθειές τους, το τετραμελές πλήρωμα του μηχανοκίνητου ναυαγοσωστικού σκάφους, συμπεριλαμβανομένων των Bernard Webber, Richard Livesey, Andrew Fitzgerald και Ervin Maske, κέρδισαν ο καθένας το χρυσό μετάλλιο διάσωσης της ακτοφυλακής. Ο Webber πιστώνει τον Κύριο ότι έχει ένα χέρι στο πηδάλιο κατά τη διάσωση. -CG36500.org
Holliday Grainger (αριστερά) ως Miriam in Οι καλύτερες ώρες ταινία και η πραγματική Miriam Webber (δεξιά) στη μνημεία του συζύγου της το 2009.